För mer information kontakta landstingets trafiksamordnare. Se kontaktformulär i sidans högerkant.
Prognoser för trafiksituationen på banorna år 2015, överträffades redan 2006. När Botniabanan öppnar för trafik 2011 beräknas godstrafiken öka med 50 procent och persontrafiken med lika mycket. Detta på banor som redan idag har nått sina maxbegränsningar.
Projektet Nya Ostkustbanan är ett samverkansprojekt vars syfte är att påskynda de nödvändiga investeringarna i Ostkustbanan. Målet är att en investering i dubbelspår Gävle-Sundsvall-Härnösand ska göras för att klara trafikprognosen för 2020 på ca 100 tåg/dygn.
Läs mer om projektet Nya Ostkustbanan
Det alla regioner i projektet har gemensamt är att regionerna är stora och helt eller delvis glest befolkade. Som en konsekvens av rådande förutsättningar är det både kostsamt och svårt att organisera och utföra traditionell kollektivtrafik i dessa regioner.
Projektets syfte är att beskriva de rådande och kommande behoven av och förutsättningarna för kollektivtrafiken i respektive område. Projektet ska även identifiera och testa nya kollektivtrafiklösningar i mindre pilotprojekt.
* Rural Transport Solutions
Läs mer om projektet RTS